SCHMICKING

Classic

Touring

Handbike

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Volksbike

Die alltägliche Mobilität unserer Kunden liegt uns genauso am Herzen wie die sportlichen Höchstleistungen. Sie wollen auf Ihren Touren im Alltag und Urlaub das gute Gefühl haben, in einem kompromisslos durchdachten, zuverlässigen Handbike zu sitzen? Dann nehmen Sie unser Touren-Handbike in Augenschein und prüfen es auf Herz und Nieren!

Das Modell besticht durch seine sehr bequeme Sitzposition im Komfortsitz oder im Langsitz. Das Touring Bike wird wie alle Handbikes auf den Fahrer abgestimmt und ist in unterschiedlichen Höhen erhältlich. Um das Bike mit und ohne Motor im Straßenverkehr zu nutzen ist eine gute Wahrnehmung der Umgebung nötig, dies gelingt durch eine gute Übersicht, keine sichtbehindernden Teile ebenso wie dem, zur besseren Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, angebrachten Fahrradwimpel.

Es werden ausschließlich alltagstaugliche Komponenten verbaut um höchste und dauerhafte Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

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Rahmen
  • Schmicking Komfortsitzposition oder Langsitz 80/120/200

  • Kurbelarme Hydro geformt oder rund

  • Individuelle Handgriffe (Tetra-Option)

  • Quick Fix Lenkkopflager System Schnellverschluss Kurbelgehäuse verstell- & abnehmbar

  • Diverse Fußrastentypen

  • Gewicht ab 10.8 kg je nach Größe und Ausstattung

Räder
  • Laufräder: 571 Triathlon - Felgenart und Bereifung nach Wahl

  • Schmicking Laufradsatz: 58mm Aerodynamische Carbon-Felgen: 26"- 571 mm

  • Steckachsen 25 mm spielfreie Heavy-Duty Ausführung

  • Felgen zwischen 20“ und 28“

  • Steckachsen in Heavy Duty

  • Radsturz nach Kundenwunsch

Schaltung
  • Position der Schaltung frei wählbar

  • Elektrische Schaltung

  • Schimano

  • SRAM

  • Nach Kundenwunsch

  • Kassette 10 o. 11 Fach oder nach Kundenwunsch

  • Kettenblatt 44-52 oder nach Kundenwunsch

Sitzen
  • Easy Transfer Hydraulik System

  • Diverse Rückensysteme (Ergo / Race)

Farben
  • Pulverbeschichtet RAL 

  • Pulverbeschichtet Sonderfarben

  • Pulverbeschichtet mehrfarbig

  • Eloxiert

Bremsen
  • Rennradbremse, V-Brakes oder hydraulische Scheibenbremse

  • Hinten 2 Scheibenbremsen (Bit Twin)

Antriebe
  • Von 250W oder 500W (je nach Rechtssprechung)

  • Andere Systeme auf Anfrage

  • Zweite Akku-Befestigung geschweißt

SpeCials
  • Schutzbleche 

  • Sonderschaltung für Tetraplegiker zum Schalten und Bremsen inkl. dritter Bremshebel zum Feststellen beim Ein- und Aussteigen

  • Sicherheitsbeleuchtungsträger mit LED und Doppelfahnenhalter

  • Power-Meter

  • Radachsenadapter 25mm auf ½“

Und vieles Mehr...